Egresado de Ingeniería Electrónica de la UNI hace 35 años, el PhD. Julio Urbina emigró a los Estados Unidos en busca de un futuro mejor. Hizo sus estudios de posgrado en la Universidad del Estado de Pennsylvania (Penn State). Es docente e investigador de la casa de estudios estadounidense, desde hace seis años coordina las visitas de sus estudiantes a la UNI, gracias al Programa de Intercambio Estudiantil de nuestra universidad. El Dr. Urbina relata su experiencia de vida y que ha significado su paso por la UNI y sus estudios en el extranjero.

¿Cómo ha sido la experiencia de esta última visita?

Ha sido muy bonita la acogida de la universidad. Estamos trabajando desde el año 2018 con el profesor José Oliden, que siempre nos acoge. Los estudiantes de Penn State están muy felices con la interacción con la UNI, y esperamos continuar con estas experiencias.

Usted egresó de la UNI y ahora coordina las visitas de estudiantes de Penn State a su alma mater. ¿Cómo evalúa ese paso del tiempo en su trayectoria?

Ha sido un proceso largo. Visité la UNI en 2015 como profesor Fulbright, enseñando por cuatro meses. A partir de esa visita, hicimos vínculos con Penn State, la universidad en la que trabajo. Así iniciamos esta colaboración. En el 2018 se pudo materializar la primera visita.

¿Cómo le ayudó su paso por la UNI cuando tuvo que hacer el posgrado en Estados Unidos?

El nivel de enseñanza de matemáticas en la UNI es muy fuerte. Esto es importante porque te da conocimientos sólidos. Cuando fui a Estados Unidos a hacer mi maestría y luego mi doctorado, no tuve mayor problema en llevar los cursos avanzados. La UNI tiene un prestigio excelente a nivel nacional e internacional. Por esa razón, estamos tratando de vincularnos más. Para mí es un orgullo y me siento muy feliz de que mi alma mater me reciba y me permita establecer estos vínculos.

¿Cómo vivieron la experiencia en la UNI los estudiantes de Penn State?

Les ha encantado la universidad. Y destacan algo que les parece muy particular: dicen que acá hay mucha creatividad. Notan que los recursos son distintos a los que contamos en Estados Unidos; pero pese a esas diferencias, los estudiantes peruanos estudian duro y se esfuerzan bastante.

Es algo que nos distingue a los peruanos.

Y no es sólo que en la UNI nos enseñan fuerte las matemáticas. También es el ingenio peruano, muy particular de la UNI. Siempre tenemos imaginación para resolver los problemas.

¿Qué expectativas tiene para la visita del próximo año?

Nos han financiado otra visita Fulbright en marzo del 2025, por espacio de cuatro meses, para fortalecer los vínculos de investigación y colaboración. Espero extender esta visita a otras universidades públicas del Perú.

Estudiantes de ingeniería mecatrónica lanzarán prototipo en desierto de Nevada, en Estados Unidos.

El equipo “Cosmix”, integrado por estudiantes de Ingeniería Electrónica, Mecánica y Ambiental de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), participará con su robot de exploración espacial “CanSat Rover” en el concurso del proyecto ARLISS, a realizarse en el desierto de Black Rock, Nevada (Estados Unidos), buscando que su prototipo llegue en el menor tiempo a una ubicación determinada por los organizadores.

Daniel Nava, estudiante de quinto ciclo de Ingeniería Mecatrónica y coordinador del proyecto, comentó que la misión que debe cumplir su equipo es el despegue del CanSat Rover en un cohete, para que luego el robot se desprenda y aterrice a salvo, cerca de una bandera colocada en una ubicación determinada por los organizadores. 

Nava agregó que el prototipo que llegue más cerca de dicha bandera o la toque, será declarado ganador. En caso de que dos prototipos lleguen a la misma altura, se le concederá la victoria al que llegue en el menor tiempo. Cabe señalar que cada concursante tendrá su turno para el lanzamiento.

En cuanto al prototipo, Álvaro Pizarro, encargado del área de control de “Cosmix”, explicó que el “CanSat Rover” es un mini robot o vehículo de exploración espacial desarrollado en el Laboratorio Smart Machines de la Oficina de Tecnologías de la Información de la UNI.

Nava y Pizarro comentaron que han mejorado su modelo del CanSat Rover para que tenga una mejor telemetría y no pierda conexión durante su desprendimiento del cohete, para que pueda llegar al punto asignado a salvo y en el menor tiempo.

Comentaron que “Cosmix” es un equipo multidisciplinario integrado con especialidades de control, telemetría, electrónica y mecánica; que ha sido capacitado en la Dirección de Innovación y Transferencia Tecnológica de la UNI, la que a su vez les brindó materiales para elaborar este prototipo.

El concurso del proyecto ARLISS, organizado por la Association of Experimental Rocketry of the Pacific (AeroPac), institución internacional que fomenta la invención y el desarrollo aeroespacial, se desarrollará del 8 al 15 de septiembre.

Los integrantes de “Cosmix” recordaron que la UNI ha participado en esta competición desde el 2014; y que en este año esperan “continuar con su legado y cumplir con los objetivos y misiones que se nos presenten en transmisión de datos, control de robot y telemetría”. También buscarán que “más jóvenes quieran aprender de nuevas tecnologías en el campo aeroespacial”.

Gracias al Servicio Alemán de Intercambio Académico (DAAD) podrán conocer laboratorios especializados.

Un total de 24 estudiantes de la Facultad de Ingeniería Civil (FIC) de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), visitarán seis universidades de Alemania por espacio de diez días, luego de ganar una beca ofrecida por el Servicio Alemán de Intercambio Académico (DAAD, por su siglas en alemán).

Se trata de dos grupos estudiantiles que postularon asesorados por el Dr. José Carlos Matías León y el Dr. Ronald Gutiérrez Llantoy, quienes los acompañarán en junio a la Universidad de Ciencias Aplicadas de Rheinmain, la Universidad de Leibniz de Hannover, la Universidad Técnica de Aquisgrán, la Universidad de Bremen, la Universidad Braunschweig y la Universidad de Potsdam.

El año pasado, otro grupo de estudiantes de la Facultad de Ingeniería Electricidad y Electrónica (FIEE) visitó la Universidad Otto Von Guericke Magdeburg, la Escuela de Tecnología y Economía de Berlín y la Universidad de Leibniz de Hannover. “Fue una experiencia muy enriquecedora, porque conocimos otros tipos de laboratorios. Esta ha sido una gran oportunidad para decidir en qué especializarme”, testimonió Arianna Yauri Azabache, ex becaria.

Durante una reunión con la delegación, el vicerrector de Investigación de la UNI, Dr. Arturo Talledo Coronado, destacó que Alemania es reconocida internacionalmente por su gran desarrollo científico y tecnológico en medicina, física e ingeniería. Recomendó a los viajeros prepararse: “Tenemos que mirar a los países industrializados para mirar, regresar y hacer en nuestro país todo lo que necesitamos”, agregó.

La movilidad estudiantil de la UNI se desarrolla con diversos países europeos, fomentado por la Oficina Central de Relaciones Internacionales, invitando a las embajadas y agencias internacionales.

Como este caso, con el apoyo de la Embajada de Alemania en Perú. El agregado cultural y prensa de la representación diplomática, Luis Schneider, destacó que “a largo plazo, es muy importante el vínculo e intercambio académico entre universidades de ambos países”, puesto que forma “la base de la cooperación del futuro”.

Este programa de intercambio se desarrolla con el apoyo del Programa DAAD. El objetivo es que los estudiantes, además de conocer la cultura local, se informen sobre las universidades alemanas; y así en un futuro puedan continuar sus estudios de especialización o posgrado en Europa.

La coordinadora del programa alemán, Mary Dohrmann, informó que en los últimos años ha aumentado el número de postulaciones. La cantidad de becarios de la UNI se ha duplicado con respecto al año pasado.

El financiamiento cubre alojamiento, traslados, alimentación, útiles de estudio y conectividad.

Talentos premiados. Ocho estudiantes de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) lograron obtener becas financiadas al Banco de Crédito del Perú (BCP) por su destacado desempeño académico, gracias al apoyo del Patronato de la UNI (ProUNI).

El rector de la UNI, Dr. Alfonso López Chau, felicitó a los estudiantes beneficiarios; e invitó a explorar las posibilidades de que el Perú cuente con un fondo soberano de riqueza, como los tienen otros países latinoamericanos como México, Brasil y Chile, con el que se podrá atender situaciones de crisis económica en el futuro.

Uno de los becados es Ramiro Vilca, estudiante de Ingeniería Industrial en el décimo superior, cuenta con el mejor promedio ponderado, es natural de la provincia de Sánchez Carrión (departamento La Libertad) y está concluyendo su formación en la Academia de Líderes, fomentado por la Dirección de Responsabilidad Social y Desarrollo Sostenible de la UNI.

La beca “es el inicio de un nuevo capítulo para acceder a una educación de calidad”, aseguró durante su diálogo con un exbecario, ya que será un agente de cambio en su comunidad: “líder es el que ayuda a los demás a lograr los objetivos comunes”, reseñó.

Brayan Cuyate, quien fue beneficiado por la beca el año pasado, destacó que gracias a este beneficio pudo concentrarse solo en sus estudios: “Me ha dado una oportunidad de darle un valor añadido a mi formación”, recordó al referirse que le ayudó a desarrollar sus habilidades blandas y mejorar su red de contactos.

El presidente del directorio del BCP, Luis Romero, empresa financiadora del beneficio, resaltó que la beca “es un reconocimiento al talento y una oportunidad de contribuir a jóvenes altamente empleables". Asimismo, sostuvo que la unidad entre el sector público y privado es crucial para acelerar los cambios que el país requiere.

Por su parte, Perla Barreto, de la oficina de Bienestar Universitario de la UNI, afirmó que su despacho, junto al Patronato de la UNI, a través de la oficina de Servicio Social “promueve nuevas oportunidades para el desarrollo del talento del alumnado de la UNI a través de convenios con empresas como el Banco de Crédito del Perú y otros, con la finalidad de fomentar la inclusión en la educación de calidad, para que  mediante un diagnóstico social, podamos apoyar a los alumnos más necesitados en aras de la equidad".

Entre los beneficiados, también están José Ayarquispe Mamani y Leidy Vanessa Benito Cuya (Ingeniería Estadística); Miguel Ángel Lavado Vizcarra y Ramiro Vilca Peña (Ingeniería Industrial); Sebastián Barba García y Alexander Romero Quiñones (Ingeniería Económica); Alberto Espinal Aguilar (Ingeniería de Sistemas); y Yoel Gonzalo Mantari Sairitupac (Ciencias de la Computación).

La beca es una subvención mensual de 1200 soles para su manutención, y un bono de hasta 2000 soles para adquirir equipos como laptop o tablet. Asimismo, financia estudios del idioma inglés, así como también, la emisión de los documentos hasta el término de la carrera. El requisito es mantenerse entre el quinto y décimo superior.

El presidente del Patronato de la UNI, Roque Benavides, institución gestora del financiamiento, acompañó el evento junto a los decanos de la FIIS, Dra. Mery Morales Cuéllar; de la FIC, Dr. Heriberto Sánchez Córdova; y la coordinadora de Asuntos Internos y Graduados de la FIEECS, Msc. Rosa Jabo Bereche. 

El equipo participará con diseño de un innovador vehículo monoplaza que funciona con electricidad en la categoría Fórmula SAE.

El equipo UNI MotorSports, conformado por estudiantes de diferentes carreras de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), participará de la competencia Fórmula SAE Electric Brasil 2024, que tendrá lugar en la ciudad de Piracicaba (estado de Sao Paulo), del 31 de julio al 6 de agosto próximos.

La Fórmula SAE Electric Brasil 2024, conocida como la “Fórmula 1 Universitaria” es una competencia organizada por la Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE, siglas en inglés), en la que estudiantes de diversos países presentan diseños de vehículos monoplazas de alto rendimiento, que pueden ser utilizados en campeonatos profesionales de automovilismo.

Renzo Pandal, director del equipo UNI MotorSports y estudiante de Ingeniería Mecánica, refirió que buscan apoyos económicos para financiar el viaje del equipo a Brasil; así como de piezas para contribuir con el armado de sus vehículos monoplazas. “Queremos apoyo para poder llegar a Brasil y poder presentarnos”, expresó.

La idea de Pandal y su equipo no es sólo participar de esta competencia representando a la UNI, sino “tener un conocimiento sobre lo que hacen en otros países” para impulsar lo aprendido en el Perú.

Pandal también refirió que otro de los objetivos es que la UNI entre al ranking mundial de la SAE, en el que se encuentran los mejores constructores de vehículos monoplazas. Asimismo, reveló que es una oportunidad para los integrantes del equipo de hacer “una línea de carrera”, pues pueden ser convocados por importantes constructoras de Fórmula 1, como Mercedes y Ferrari, para trabajar y perfeccionarse. 

Por su parte, María José Mesías, director de marketing y divulgación de dicha agrupación y estudiante de Ingeniería Económica en la UNI, destacó que es el primer equipo peruano que se animó a participar en la competencia: “Esta participación hará que haya más estudiantes interesados”, afirmó.

Los integrantes de UNI MotorSports son estudiantes de las facultades de Ingeniería Mecánica (FIM), Ingeniería Eléctrica y Electrónica (FIEE), Ingeniería Económica, Estadística y Ciencias Sociales (FIEECS), Arquitectura, Urbanismo y Arte (FAUA), Ingeniería Industrial y Sistemas (FIIS) e Ingeniería Civil (FIC).

Juntos han construido un vehículo monoplaza con motor eléctrico, cuyos colores son el azul marino oscuro resaltante, y colores secundarios rojo y amarillo, inspirados en el vehículo de carreras de la constructora Red Bull RB19, que compite en la Fórmula 1.

Si logra ubicarse entre los primeros puestos en la Fórmula SAE Electric Brasil 2024, UNI MotorSports puede clasificarse a la Fórmula SAE Michigan, una categoría superior. De lograr acceder a esta instancia, pueden recibir premios en efectivo para potenciar sus automóviles.

Etapa de clasificación de América Latina y el Caribe para el Petrobowl Championship, la competición internacional más importante sobre hidrocarburos, tendrá lugar del 18 al 19 de mayo.

Cinco estudiantes de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), participarán en la etapa de clasificación para América Latina y el Caribe del PetroBowl Championship, la mayor competencia internacional de la industria del petróleo en el mundo.

A realizarse el 18 y 19 de mayo en el estado de Río de Janeiro (Brasil), en el marco del Latin America and the Caribbean Student Symposium 2024, organizado por la Sociedad de Ingenieros de Petróleo, con base en 134 países.

La delegación de los estudiantes de la Facultad de Ingeniería de Petróleo, Gas Natural y Petroquímica (FIP) de la UNI que representarán al país está integrada por Gregory Luis Guillermo Züñiga Arenas, Walter Edgard Sánchez Ceron, Leonardo Adriano Sabino, José Miguel Mauricio Díaz y Rodrigo Alessandro Cabrera Escriba.

El decano de la FIP, Dr. Edgard Argumé Chávez, destacó que los jóvenes que participarán han destacado por su excelencia académica, tres de ellos pertenecientes al tercio académico superior; y están muy comprometidos con su preparación para esta competencia.

La participación de la UNI en la etapa regional del Petrobowl consolidará a nuestra universidad como una de las mejores en ingeniería petrolera en la región. Asimismo, contribuirá con el desarrollo profesional y capacitación de los estudiantes que participarán en la competencia, así como en sus vínculos profesionales y conocimientos de las últimas tecnologías sobre hidrocarburos.

Antecedentes

En la etapa clasificatoria del Petrobowl 2017, el equipo de la UNI logró el cuarto lugar y se clasificó para el Petrobowl Championship de ese año. En esta competición mundial, se ubicó en un decoroso décimo puesto entre 32 universidades del mundo, y llegó a ser la segunda de América Latina y el Caribe. 

En 2018, consiguió su clasificación como tercer lugar, con lo que llegó a su segunda participación consecutiva en la cita mundial. En esta ocasión, la UNI se posicionó como la sexta universidad del mundo en esta competición sobre conocimientos en ingeniería petrolera.

Egresado de la FIEECS - UNI, Paul Castillo, destacó que la agricultura y la pesca han caído en cifras de entre 20 y 50% y recomendó  “acelerar reformas” para mejorar el crecimiento del PBI pese al cambio climático.

En el marco del 40 aniversario de la Facultad de Ingeniería Económica, Estadística y de Ciencias Sociales (FIEECS), cita a la que acudió como conferencista y egresado de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), el Dr. Paul Castillo Bardález, explicó que “la reducción en la creación de empleo ha sido muy fuerte” pese a que no tuvo “un efecto mayor al esperado”, puesto que sectores como la agricultura y la pesca cayeron en su producción en cifras de entre 20 y 50%. 

El gerente general del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) Dr. Castillo Bardález, afirmó que el empleo se redujo durante el 2023 debido al impacto del Fenómeno del Niño durante el verano de aquel año.

Pese a esta situación, resaltó que el Perú “tiene uno de los niveles de deuda pública más bajos de América latina” y que “el superávit de balanza comercial es de 17 mil millones de dólares, lo que es “históricamente alto”.

Sin embargo, sostuvo que “se necesita acelerar reformas para crecer a tasas que tuvimos antes”, como en la década del 2000, en las que el Perú llegó a crecimientos de 6% en promedio. 

Al cabo de su intervención, el Dr. Castillo Bardález fue reconocido por su trayectoria como egresado de la carrera de Ingeniería Económica en la UNI, junto a su desempeño en la función pública. El actual gerente del BCRP también es PhD en Economía por la London School of Economics and Political Science (Reino Unido).

Ingresó al BCRP en 1996 al ocupar el primer puesto en el Curso de Extensión Universitaria, un programa que acoge a estudiantes y egresados de la FIEECS - UNI. Luego, asumió funciones como jefe del Departamento de Políticas del Sector Real (2007-2008); subgerente de Diseño de Política Monetaria (2008-2016); y gerente de Política Monetaria (2016-2020).

La trayectoria del Dr. Castillo Bardález es una muestra de la contribución de la FIEECS - UNI con sus egresados no sólo a la función pública, sino al diseño de políticas del Estado peruano.

Al respecto, el decano de la FIEECS, Msc. Ing. César Cetraro Cardó, manifestó que “cuando vemos a quienes han estudiado aquí sirven al país desde diferentes esferas, estos 40 años han valido la pena. Afirmó que hay que seguir trabajando “para contribuir con lograr un país desarrollado y una sociedad más justa, próspera y equitativa”, a partir de diseños de políticas eficaces.

Están dirigidos a estudiantes de pregrado de cualquier universidad del país, y se realizarán en modalidad virtual sincrónica desde la segunda quincena de mayo.

En mérito a su responsabilidad social, la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) democratiza el acceso a cursos libres sobre ciencias e ingeniería. Con una serie de capacitaciones gratuitas, a partir de la segunda quincena de mayo, la UNI ofrece a estudiantes universitarios de todo el país, la oportunidad de desarrollar habilidades esenciales para el trabajo  en programación y análisis de datos.

Los cursos, impartidos por profesionales distinguidos y académicos de renombre, brindan a los estudiantes la oportunidad de ampliar sus horizontes académicos y desarrollar habilidades especializadas en áreas clave de la ingeniería. Desde inteligencia artificial hasta cursos de análisis de datos, los participantes tendrán acceso a una variedad de temas relevantes y actuales.

Entre los cursos que se dictarán figuran: Análisis de Datos con Excel, Autocad 1, Autocad 2, Ciencia de Datos 1, Ciencia de Datos 2, Cloud Computing, Deep Learning con Phyton, Gestión de Proyectos 1, Gestión de Proyectos 2, Gestión de Proyectos con MS Project,  Gestión por Procesos.

Además, Inteligencia de Negocios con Excel, Lean Manufacturing, Machine, Learning con Python, Power BI, Power BI Intermedio, Proyectos de Inversión Pública, Programación en Python Básico, Programación en Python Intermedio, Fundamentos de Sistemas Integrados de Gestión, SQL - Base de Datos 1 y SQL - Base de Datos 2.

Para recibir informes de estos cursos que empezarán en la segunda quincena de mayo y que van desde 16 a 24 horas lectivas, deben registrarse a través del siguiente formulario https://forms.gle/JBSKzB2XvaGxYtNK7.

Entre los beneficios por llevar estos cursos, está el acceso al aula virtual y al repositorio de clases grabadas, modalidad virtual sincrónica y una plana de docentes experimentados en estos saberes. El costo por certificado de aprobación o constancia de asistencia es de 40 soles por curso.

Para mayor información, puede ingresar a la cuenta de Facebook de Cursos Gratuitos OTI - UNI (https://www.facebook.com/CURSOSGRATUITOSUNI). También puede  o escribir al correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o comunicarse a los números 995694534/ 993161677/ 919676934/ 978229824/ 971683282/ 950435408/ 992657546. Además, puede acercarse a la puerta 5 del Campus de la UNI, en la avenida Túpac Amaru, distrito del Rímac, oficina de la OTI - UNI.

Alumnos que conforman coalición de académicos y estudiantes propusieron proyectos con un enfoque multidisciplinario al rector de la UNI, Dr. Alfonso López Chau.

Unidos para reducir las brechas de la desigualdad y contribuir a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU. Más de 40 agrupaciones estudiantiles de las 11 facultades de la Universidad Nacional de Ingeniería se reunieron con el rector, Dr. Alfonso López Chau y acordaron sumarse con proyectos al Voluntariado para la Industrialización y el Valor Agregado (VIVA Perú). 

Además, establecieron canales de comunicación de estas iniciativas para la realización de una página web, un chat por medio del servicio de mensajería instantánea Whatsapp y paralelamente una publicación impresa (revista), distintas capacitaciones y el fomento de una cultura de investigación con perspectivas diversas.

“Tenemos que unir fuerzas para internacionalizar la UNI y buscar su excelencia. Lo vamos a lograr con un plan de proyecto con un enfoque multidisciplinario con líderes de la UNI y de agrupaciones de investigación”, sostuvo Raúl Figueroa, líder representante de Chasqui II de la UNI. 

Como producto de la reunión entre el rector López y los representantes de los grupos estudiantiles de investigación y promoción científica, acordaron proponer soluciones que recorten las brechas de la desigualdad y a favor de la inclusión como sociedad civil con un enfoque humanitario, transversal e interseccional.

Durante la cita, los estudiantes informaron que desean aportar como académicos a la industrialización y la producción de bienes y servicios, buscando el acercamiento a las empresas, el Estado, la sociedad civil y los defensores del planeta. 

VIVA Perú responde plenamente a la mejor tradición de nuestra casa de estudios que, en sus mejores épocas, ha contribuido con la modernización tecnológica y productiva al servicio del país y de las generaciones presentes y futuras.

Este, es un primer hito en las actividades de esta coalición de agrupaciones que se orientará a preparar propuestas para exponerlas en la última semana de agosto, en la III Conferencia Anual 5 Hélices para el Desarrollo Sostenible, que ésta vez tendrá sesiones simultáneas en las 11 facultades.

Desde el 27 al 30 de agosto, el equipo multidisciplinario Eco Motors conformado por 50 estudiantes de la UNI, representará al Perú en el evento global Shell Eco Marathon 2024 con un vehículo que funciona con baterías de litio.

La electromovilidad en Perú continúa en crecimiento. Lima metropolitana cuenta con la mayor cantidad de estaciones de recarga para automóviles eléctricos, unas 10 a disponibilidad del público, así lo data la Asociación Automotriz del Perú que cuenta con la relación completa de Electrolineras operativas que hay en todo el país. 

En esa misma línea de la tecnología y sostenibilidad, Eco Motors UNI, un equipo multidisciplinario conformado por 50 estudiantes de la Universidad de Ingeniería (UNI) diseñó el Hualkana 1, un automóvil eléctrico que representará al Perú en la competencia global Shell Eco Marathon 2024 en la categoría Prototipo, desde el 27 al 30 de agosto en Río de Janeiro, Brasil. El automóvil estaría valorizado en 45,000 soles.

En total, son 31 estaciones de cargadores rápidos y lentos de vehículos electrificados distribuidos en 15 departamentos a nivel nacional. La electrolinera más cercana, la puedes consultar aquí. “En Lima hay varias estaciones de carga para los vehículos eléctricos y sale más barato que utilizar uno con fósiles”, dijo Agustín Sánchez Aguilar, estudiante de la carrera de Ingeniería Mecánica de la UNI y líder del equipo Eco Motors UNI.

El futuro ingeniero mecánico, sostiene la urgente necesidad de la investigación en el campo automotriz y la electromovilidad como ya viene sucediendo en países de primer mundo. Este vehículo eléctrico que diseñaron, será manejado por una piloto mujer que cumpla ciertos requisitos de ser pequeña y liviana.

El vehículo tendrá tres ruedas, mide 2.6 metros aproximadamente de largo, 80 centímetros de ancho y altura, carrocería de fibra de carbono, chasis de aluminio y será impulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías de litio. 

Con la finalidad de disminuir el consumo de energías fósiles para reemplazarlas con las energías renovables, el equipo Eco Motors UNI desarrolló un automóvil capaz de alcanzar distancias considerables y optimizando al máximo el uso de energía eléctrica, a fin de establecer un nuevo estándar internacional.

El vehículo Hualkana 1 competirá con los más eficientes y los que recorran la mayor distancia posible utilizando la menor cantidad de combustible o energía eléctrica. Para ello, el equipo ya cuenta con el diseño de su primer vehículo eléctrico y la siguiente etapa es la materialización.

“Nuestro primer paso es llegar con el vehículo construido a Brasil, para luego ir mejorándolo y presentarlo en Estados Unidos. Para ello necesitamos el apoyo de las instituciones o empresas que apuesten por este tipo de vehículos ecoeficientes”, comentó el líder del equipo y estudiante de 21 años.

Es la primera vez que Eco Motors UNI participará en la competencia. El equipo multidisciplinario nació a fines del 2022 y también está trabajando en el diseño de un vehículo prototipo que  funcionará con celdas de hidrógeno verde. La presentación de este otro automóvil llamado Hydra 1 será en Estados Unidos en abril del 2025.

Este, es un nuevo hito desde la academia, que pone su talento al servicio del país en el ámbito de la innovación y cuidado del planeta. 

Más información ecosostenible:

· El vicerrector de investigación de la UNI, Arturo Talledo, anunció que la UNI ya cuenta con equipamiento de una planta piloto capaz de producir 65 kilogramos de hidrógeno verde por día. 

· La Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) y la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC) también  cuentan con vehículos ecoeficientes que han participado en esta competencia en ediciones anteriores representando al Perú.